帝航润滑油(图)-润滑油

1、集中优势力量

许多润滑油经销商在做市场时经常犯的错误之一就是广撒网，重量不重质，往往推给业务员就是把地图打开，相互划了几个区，就让业务员开始动手。往往如同把一颗石头丢进湖，除了落水声，就起不了什么波浪。

我们的精力、物力、财力都是有限的，业务员的精力也是一样的。如何通过有效的方法将大家的力量集中起来，就是必须清楚的。重点栽培，把市场细分，将适合自己的客户标识出来，比如客流量、规模大小、位置、车主档次。

只要抓准几个高质量门店深耕细作，虽然前期速度不快，但都会往往细水长流，很多优势大店都是这样灌溉出来的。由于集中力量，很多的物料资源和支持都能够满足，也使得客户的满意度能够提高。

细分客户，要么集中在某个区域，与客户建立长期联系，一个区域只要做下了几个，就在行业帮助客户卖产品

做市场是有方法的，比如你做修理厂，老板是否与你合作，主要是看两点：一是是否好卖，二是能否赚钱。作为一般品牌，利润一般都较高，但如果自身产品在市场上度不高，客户不选择，老板往往都会把你拒之门外。

所以，落实到修理厂必须要两个点要打通，一个是到老板手上，一个是让客户愿意买。

而如何让产品好卖，我们这里大致简单罗列两个问题基本问题，解决既可：

一，明确告诉自己的产品适合什么客户群，不能把这件事情丢给修理厂老板来思考。客户比我们还要懒惰，因为他们还有非常多要考虑的问题。许多厂家和经销商之所以下不去终端，是因为自己产品适合什么车主都不清楚。

只要让终端老板知道你的产品在这个地区，这类型车主上有竞争力，那么你的产品希望就比较大。比如你的产品粘度范围广，适合跑长途？还是说降低磨损，合成润滑油，对豪车的私家车主比较有吸引力，因为可以减少保养费用等。

二是要让店老板觉得会有人买，而要吸引用户来买，就要有“鱼饵”，那就是我们的礼品支持，当然，选择用什么礼品来优惠客户，这里有非常大的学问，那都是基于你自己的目标市场来确定。

对合成油的使用更为理性：合成油的销量在增长，与之相对的是用户对合成油的选用更加理性。虽然合成油具有一些优点，但是合成油不是包治百病的，有些合成油具有特殊性质，适用于一些特定场合，润滑油，但同时也存在某方面的缺点。用户对合成油的选用更加理性，在系统分析了使用条件之后选择合适的油品，才能做到准确润滑。

环保型和节能型润滑油：在过去的10年里，润滑油的环保和节能性能受到了关注，虽然已经取得了初步发展，但是环保节能型润滑油的发展还只是一个开始，近几年的趋势来看，用户开始关注油品的节能性，环保也是未来的一个趋势。

以油代脂：对于关键设备或者重要部件，使用润滑油来代替润滑脂。虽然润滑油和润滑脂各有优缺点，润滑油招商，但是对于许多关键场合，还是更倾向于使用油来润滑

不再单纯追求***油：用户逐渐认识到在润滑油方面不能省钱，为了避免设备故障和维修带来的支出、保护设备的长远效益，再加上设备维护人员在受教育程度上的提高，用户开始关注油品的质量。买油只挑便宜的观念已经过时，用户逐渐认识到润滑油对设备和生产的重要性，不顾质量只追求***油的结果往往让用户花更多钱。

润滑油代理商在处理多余库存时，要做到按照市场方面需求情况来处理库存。下面总结了一些处理多余库存的思路与原则。

     首先，想要谋求各环节销售库存的合理储存，真正的处理问题就需要放到面上解决，需要各方沟通协商制定出相互认同的方案，再协作完成处理。必须通过科学策划和组织，确实保证处理效果，这样就能赢得渠道间的信任和认同，将坏事变成好事。

      其次，润滑油代理商在处理多余库存时要系统考虑，要把企业的整体市场营销规划和区域市场运作相结合，使库存处理成为营销策略的一部分在转被动为主动。

       再次，要分清产生多余库存的原因，根据不同情况采用相应的策略和手段，针对性处理以保证处理的有效性。要与相关各方进行沟通协调和使用适当的方式让竞争对手了解其实际意图，达到互相理解，再进行实际操作，避免引起误会，导致不必要的反应。

     当然，润滑油，润滑油代理商做好这些思路后，还需要要充分考虑可能带来的影响，做好后备措施，以便及时应对和处理，避免造成更大的损失。